"Виктор Храпунов: Солдаты приказы не обсуждают, а слухи разносят не беззубые старухи"

23.01.2004
Источник: "Новое поколение", Светлана Грибанова, опубликовано 23.01.2004 г.

- По-моему, этот вопрос мы задаем Вам уже третий год подряд: что за слухи ходят о Вашем переводе то ли в правительство, то ли в другую область?

- Может быть, обойдем эту тему? Видите, какие у меня грандиозные планы, значит, я и дальше намерен работать на этом посту. Во всяком случае, настроение у меня хорошее, боевое. А что касается слухов... Да, и я читаю о себе удивительные вещи. Вот, например, одно издание прямо на первой полосе объявило, что “аэропорт - последний объект Храпунова в Алматы”.

Ничего нового я сообщить не могу. Мы все находимся в команде президента. Глава государства расставляет кадры в соответствии с уровнем знаний, профессионализма, компетентности. Если мне предложат другое место, то все мы узнаем об этом из указа президента о назначении или освобождении от должности. Мы солдаты, а солдаты приказы командира не обсуждают.

Мы решили не изменять традиции после новогодних праздников встречаться с Виктором Храпуновым. Тем более что и вопросов к нему накопилось множество: какие поручения дал акиму Алматы глава государства во время встречи в начале января; как и какими новыми проектами планируется отметить 150-летие южной столицы и, наконец, почему с завидным постоянством появляются слухи о скором назначении Виктора Вячеславовича на новую должность

Филиал Сингапура

Начали мы разговор с акимом Алматы с самого главного - встречи с президентом республики.

- Символично, что глава государства, находясь в Алматы, принял меня в первый рабочий день нового года и вначале заслушал отчет об итогах 2003 года. А нам, честно говоря, есть чем похвастать. Промышленность выросла за год на 16 процентов, прирост строительства жилья мы дали на 9 процентов и главное наше достижение: за всю историю и Казахстана, и Алматы мы собрали в консолидированный бюджет республики 203 миллиарда тенге при прогнозе 163 миллиарда тенге! Это дало возможность повысить заработную плату и минимальную пенсию всем казахстанцам.

Президента интересовали и наши планы на будущее, ведь во многом благодаря заботам главы государства город и после утраты столичного статуса не превратился в захолустье. Два года назад, если помните, была принята концепция развития Алматы как регионального финансового центра. В связи с этим Нурсултан Абишевич дал нам поручение создать все условия для того, чтобы Алматы с полным правом можно было назвать финансовым центром Центральной Азии. Это поручение было дано не только акимату города, но и правительству и Национальному банку.

Программу мы уже разработали и передали на рассмотрение в правительство. За образец мы приняли опыт Сингапура и Объединенных Арабских Эмиратов, в частности, города Дубаи. С назначением Григория Марченко на пост первого вице-премьера мы приобрели в его лице союзника в правительстве. Пока он находился здесь, в должности председателя Нацбанка, мы много беседовали о создании финансового центра. И он сказал мне: “Это нужно всему Казахстану, но закоперщиками должны быть мы с вами, поскольку поддержки от других институтов власти мы вряд ли дождемся”.

- О превращении Алматы в финансовый центр действительно говорят несколько лет. Почему же президент вновь вернулся к этой теме?

- Глава государства требует от нас именно сейчас работы в этом направлении, и на это есть свои причины. Недавно я встречался с разработчиками, которые сейчас внедряют во всем мире, в частности в ОАЭ и в Швейцарии, новую финансовую систему. Они являются обладателями этого ноу-хау. Мы договорились, что они приедут к нам в Алматы.

Что важно для нас? Создать все условия для того, чтобы свободные финансовые средства потекли к нам. Мы прекрасно понимаем, что объявить Алматы специальной экономической зоной, как это сделано в Астане, невозможно: кто покроет поступления в республиканский бюджет? Никто! А вот ввести точечные свободные экономические зоны можно.

Не секрет, что сейчас арабские страны выводят огромные финансовые средства из американской экономики, речь идет о 250 миллиардах долларов. Им нужно куда-то их разместить. Почему бы не к нам, в Алматы? Поэтому очень важно сейчас создать привлекательные условия, чтобы было выгодно держать деньги у нас. Мы могли бы использовать опыт Эмиратов, где все иностранные капиталы пользуются льготами. А поэтому деньги в эту страну текут рекой. Наша задача - создать не менее выгодные условия. После визита в Сингапур президент дал поручение правительству и акимату изучить их практику создания условий для привлечения капиталов. Мы сейчас над этим работаем.

- Какую выгоду от этого получат алматинцы? Значит ли это, что эти финансы будут работать на казахстанскую экономику? Или подобно Швейцарии будут просто находиться в наших банках на хранении?

- Первый этап - привлечь эти деньги сюда. А второй, тоже немаловажный этап - вовлечь их в нашу экономику. Мы подготовили более 30 проектов для Алматы, для внедрения которых требуется не менее одного миллиарда долларов. А сколько таких проектов по Казахстану?..

Кольцо для Алматы

- Это, так сказать, макроэкономика. А какие конкретно вопросы, касающиеся непосредственно горожан, вы обсуждали на встрече с президентом?

- Конечно, Нурсултана Абишевича интересовали вопросы жизнеобеспечения Алматы. Это АПК, это “Горводоканал”, наши транспортные структуры, обеспечение города газом, электроэнергией... И еще вопросы экологии, которые стоят сегодня перед городом очень остро.

Мы доложили главе государства о том, что транзитный транспорт будем выводить за пределы города. Принято решение о строительстве кольцевой дороги. Описание дороги направлено в акимат Алматинской области. У нас есть неофициальная договоренность с акимом области: они обещали как можно быстрее рассмотреть этот документ. В этом году мы должны приступить к проектированию дороги.

- Финансироваться проект будет из области или из городского бюджета?

- Коль дорога будет платной, поскольку впервые в Казахстане будет отвечать всем требованиям мировых стандартов, причем не реконструирована, а построена заново, то мы решили строить ее за счет инвесторов. Протяженность ее 100 километров. Инфраструктура - заправки, кемпинги, рестораны, кафе, объекты отдыха - это все будет идти на погашение затрат на строительство дороги. Президент поддержал этот проект и дал ему высокую оценку. Кстати, впервые на встрече с главой государства я предложил расстояние между кольцевой дорогой и границей города сделать зеленой зоной. Запретить там строительство чего бы то ни было и вырастить искусственные рощицы, подобно знаменитой роще Баума. Деревья, особенно вдоль речек, которые являются естественными путями прохождения горного бриза, дадут городу дополнительную порцию кислорода.

Немаловажными являются и вопросы, связанные с транспортными системами. Разработана программа строительства 18 транспортных развязок. Одна из них - по дороге в аэропорт - уже закончена. Сейчас полным ходом идет строительство развязки на пересечении Саина и Райымбека. Затем мы перейдем на перекресток Саина-Джандосова, там мы планируем построить развязку по типу аэропортовской. Проработан проект пробивки Фурманова от улицы Хаджи-Мукана до Горного Гиганта, до областной филармонии. Как только будет построена станция метро на Фурманова-Райымбека, улица Фурманова будет продолжена и где-то в районе улицы Рыскулова соединится с проспектом Суюнбая. Тем самым мы существенно разгрузим проезжую часть возле автовокзала “Саяхат”.

- Наиболее острой проблемой для Алматы остается загрязнение воздуха выхлопами автомобилей. Будут ли предприняты какие-либо меры в связи с этим? В частности, более жесткие меры против использования вредных присадок в бензине; производство очищающих фильтров и обязательное их применение автовладельцами?

- С учетом того, что 75 процентов вредных выбросов дает автотранспорт, нами принят нормативный акт, согласно которому все транспортные средства, которые находятся в личной собственности, должны быть оснащены катализаторами. Тем самым мы сократим вредные выбросы процентов на 50, а общие выбросы по Алматы сократятся на 40 процентов. Хочу сказать, чтобы алматинцы на нас не обижались - это для их же блага. Те транспортные средства, которые не будут соответствовать стандартам безопасности “Евро-1”, “Евро-2”, будут остановлены.

- Эти правила будут распространяться и на общественный транспорт или исключительно на личный?

- В первую очередь на общественный. Кроме того, казахстанские ученые предлагают начать производство фильтров, которые улавливают 100 процентов выхлопов. За счет внедрения этих устройств мы сократим объем сажи, вредных смол в атмосфере. Продолжится работа по озеленению всех основных магистралей. За прошлый год мы высадили порядка 16 тысяч деревьев.

Получили мы поддержку главы государства и в вопросе обустройства земель вокруг Алматы. Мы говорили о пригородной зоне и зоне единого градостроительного районирования. Президент также настаивает на том, что не должно быть хаотичной застройки частного сектора Алматы. Дома должны быть художественно-выразительными, радовать глаз, удобными для проживания и безопасными. Иранское землетрясение показало, что дома из кирпича-сырца, это наш саман, совершенно ненадежны. Сколько человек было заживо погребено под этими стенами. Пусть не обижаются те, кто понастроил дома из самана: они все будут снесены.

Я также доложил главе государства о предстоящей реконструкции площади Республики. Компания, которая построила гостиницу “Анкара”, будет возводить бизнес-центр. Нам придется для этого снести три жилых дома на пересечении улиц Желтоксан и Сатпаева. Землю мы будем изымать под государственные нужды. Великолепный бизнес-центр, безусловно, станет украшением западной части площади. Восточная сторона, где находится военный госпиталь, также будет освобождена. Мы уже нашли компанию, которая построит новый госпиталь. Под новое здание госпиталя уже отведено место: на перекрестке улиц Гагарина и Равенского стоит каркас недостроенной поликлиники. После окончания строительства госпиталь переедет по новому адресу, а на его месте вырастет еще один бизнес-центр. И тогда ансамбль приобретет завершенный вид. Сверху площадь станет пешеходной зоной, а транспорт мы пустим под землей, для чего будет построен тоннель. А поверхность площади к тому же будет выложена брусчаткой. Это дело не одного года, строить мы будем постепенно. Но, главное, одобрение президента мы уже получили, правда, Нурсултан Абишевич выразил сомнение, что это будет дорого стоить.

Полтора века на фоне тысячелетия

- Нынешний год - юбилейный для нашего города: Алматы исполняется 150 лет...

- Почему-то юбилей вызвал какие-то кривотолки, обсуждения... Это, с одной стороны, даже радует: значит, люди не безучастны к судьбе города.

Вообще, первому поселению на этом месте не менее тысячи лет. Есть данные, что и в средневековье здесь было городище. Свидетельства этому можно найти в трудах знаменитых путешественников и исследователей Чокана Валиханова, Семенова-Тян-Шанского, Пржевальского.

Мы выделили деньги из городского бюджета для проведения археологических раскопок. Вблизи Алматы расположены курганы, которые ученые относят к сакскому периоду, это 500 лет до нашей эры. Возможно, в будущем мы создадим там музей под открытым небом.

А история современного города Алматы началась 150 лет назад со строительством форта Верный. Позже он был назван городом Алматинск, но это имя не прижилось, и тогда вернулись к названию Верный. И только в 1921 году ЦИК переименовал город в Алма-Ату.

Мы будем праздновать 1000-летие первого поселения и в рамках этой даты - 150 лет городу Алматы. Программа юбилейных торжеств уже разработана. Сам праздник мы наметили провести в конце сентября - начале октября. Пригласим мэров всех городов-побратимов. К празднику хозяин обычно готовится заранее, вычищает свое жилище, обновляет его, украшает. Мы хотим привести в порядок исторический центр, отремонтировать фасады домов. Постараемся сделать праздник ярким, чтобы он запомнился и алматинцам и всем нашим гостям.

- У нас принято праздновать с размахом, а потом несколько лет латать прорехи в бюджете. Не получится ли так и с юбилеем Алматы?

- Каких-то больших денег на подготовку к юбилею мы не выделяли. Наоборот, все средства, которые у нас появляются в виде свободных остатков, мы направляем на дальнейшее наведение порядка в городе. Мы готовим свои подарки. Хотим запустить завод детского питания, который не будет иметь аналогов на территории СНГ. Уже закончен монтаж оборудования. Предприятие будет производить мясные, овощные, молочные продукты для детей.

Скоро заработает и завод по переработке твердых бытовых отходов. Практически вся центральная часть города будет охвачена самым современным оборудованием по сбору, вывозу, сортировке, переработке и захоронению твердых бытовых отходов. Если удастся запустить четыре таких линии, то мы сможем переработать 400-440 тысяч тонн отходов. Но главный подарок к юбилею - это сам похорошевший за последние годы Алматы, внешне не уступающий европейским городам.

И дом снести, и справедливость соблюсти

- Действительно, город растет, если не вширь, так ввысь. Элитные дома, что скрывать, существенно добавили Алматы шарма, но уходит какая-то индивидуальность, присущая нашему городу. К тому же новые здания возводят на месте старых домов. Сейчас многие алматинцы волнуются, как бы вообще не остаться без жилья. Не могли бы вы внести ясность в судьбу жильцов тех домов, которые будут снесены?

- Политику при сносе жилья определяют три элемента - объективность, справедливость и защита интересов владельцев дома и земельного участка. Все должно быть по закону, и ни один человек не должен быть обижен.

Вот, например, сейчас началась комплексная застройка центральных улиц с проспекта Достык, а также на всем протяжении проспекта Аль-Фараби. Мы уже нашли частных инвесторов, которые этим займутся. Это исключительно те компании, которые в состоянии снести старые дома и построить новые. Они сами договариваются с собственниками домов, попадающих под снос. Полностью выплачивают им компенсацию в сумме стоимости дома. Причем она должна удовлетворить хозяина, чтобы на эти деньги он смог купить себе новый дом или квартиру. Люди, которые не согласны на это, могут попросить, чтобы им дали квартиру в доме, который будет построен.

В связи с продолжением некоторых улиц - Наурызбай батыра, Абая, Фурманова - мы будем изымать земельные участки для госнужд. По желанию жителей домов, попадающих под снос, мы выплатим компенсацию или поможем купить квартиру. Все конфликты, если они вдруг возникнут, будут рассматриваться в суде.

Мы также приняли программу сноса ветхого жилья. В основном это каркасно-камышитовые дома. Срок их службы - 15-16 лет, а они простояли несколько десятилетий. Неудивительно, что они буквально разрушаются на глазах. Начнем с Турксибского района, затем займемся Медеуским и Бостандыкским районами. Людей будем переселять в новые дома. Правда, нужно будет построить очень большой объем жилья - 2 миллиона квадратных метров. Постараемся сделать так, чтобы люди ни в коем случае не были ущемлены. Ветеранам, старикам, многодетным новые квартиры будут выделяться бесплатно. Всем остальным придется принять участие в строительстве дома.

просмотров [202]

версия для печати

 

TOP-100 самых читаемых статей