"В одну трубу вливается. Казахстан выбирает приоритетное направление доставки нефти на мировой рынок..."

03.03.2005
Источник: "RusEnergy", Игорь Ивахненко, опубликовано 03.03.2005 г.

Тарифный курс: доллар к миллиарду

Первые в 2005 г. переговоры об условиях развития Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) начинаются с обнадеживающих достижений. Вчера вечером - 1 марта - в Астане завершилось закрытое заседание акционеров КТК, которые обсуждали два главных вопроса: увеличение транспортного тарифа и расширение пропускной способности трубопровода. КТК, построенный по маршруту Тенгиз - Южная Озереевка протяженностью 1500 км, служит для экспорта казахстанской и российской нефти в черноморском направлении.

Акционеры решили повысить тариф с $27.19 до $29.5 за тонну, или на $2.31. Размер прироста имеет "инфляционный характер", то есть только компенсирует падение курса доллара в последнее время. Увеличение стоимости транспортировки нефти по системе КТК было одним из главных условий России на согласие расширить трубопровод с 28 до 67 млн т в год. Оно необходимо из-за планов роста добычи инвесторов в Казахстане. Стоимость проекта расширения, по предварительным расчетам, составит более $2.6 млрд.

Успех в Астане будет проверен результатами переговоров в Москве через месяц. Акционеры планируют подписать там "Меморандум о взаимопонимании о принципах расширения КТК", по которым пока сохраняются противоречия. Между тем, в зависимости от судьбы проекта КТК, экспортеры из Казахстана будут решать, какой путь доставки нефти на мировые рынки станет главенствующим в долгосрочной перспективе. Счет идет на десятки миллионов тонн сырья в год, миллиарды долларов инвестиций и характер бизнес-планов сотен фирм, действующих в Каспийском регионе.

версия для печати